Teknopox Primer 9-00 7185

Der Primer trocknet schnell, hat gute Auftragseigenschaften und eine gute Fließfähigkeit. Härtet bereits bei einer Temperatur von 0 °C aus.

Mischverhältnis

Basis (Komp. A): 7 Volumenteile

Härter (Komp. B): TEKNOPOX HARDENER 7219 1 Volumenteil

Topfzeit bei +23 °C (Potlife) 3 Stunden

Verdünner, reinigend TEKNOSOLV 9506. Glänzend, halbmatt.

Vorbehandlung

Die Oberflächen werden von Verunreinigungen gereinigt, die der Oberflächenbehandlung und dem Lack schaden können. Darüber hinaus werden wasserlösliche Salze durch geeignete Methoden entfernt. Die Oberflächen der verschiedenen Materialien werden wie folgt vorbehandelt:

STAHLOBERFLÄCHEN: Zunder und Rost durch Sandstrahlen bis zum Reinheitsgrad SA 2½ (Norm ISO 8501-1) entfernen. Wird die Oberfläche bei dünnen Blechen aufgeraut, verbessert sich die Haftung des Lacks auf der Oberfläche.

ZINK-OBERFLÄCHEN: Feuerverzinkte Stahlkonstruktionen, die der Witterung ausgesetzt sind, können lackiert werden, wenn die Oberfläche sandgestrahlt (SaS) wird, sodass die gesamte Oberfläche matt wird. Geeignete Treibmittel sind z.B. Aluminiumoxid und Natursand. Gemäß SO 12944-5 wird die Farbe nicht für feuerverzinkte Konstruktionen empfohlen, die in Wasser eingetaucht sind. Die Lackierung von feuerverzinkten Konstruktionen, die in Wasser getaucht werden müssen, muss gesondert mit Teknos vereinbart werden. Für neue verzinkte Feinblechkonstruktionen empfiehlt sich Sandstrahlen (SaS). Matt verwitterte Oberflächen können mit dem RENSA STEEL Reinigungsmittel für verzinkte Oberflächen behandelt werden.

ALUMINIUM-OBERFLÄCHEN: Die Oberfläche wird mit dem RENSA STEEL-Reinigungsmittel für verzinkte Oberflächen behandelt. Der Witterung ausgesetzte Oberflächen werden durch Sandstrahlen (AISaS) oder Schleifen aufgeraut.

ALTE LACKIERENDE OBERFLÄCHEN, DIE ZUM ÜBERLACKIEREN GEEIGNET SIND: Verunreinigungen, die für den Farbauftrag schädlich sein können (z. B. Fette und Salze), werden entfernt. Die Oberflächen müssen trocken und sauber sein. Alte, lackierte Flächen, die die maximale Lackierbarkeit überschritten haben, müssen aufgeraut werden. Die Vorbehandlung beschädigter Teile erfolgt entsprechend den Anforderungen der Oberflächen- und Unterhaltslackierung.

Wählen Sie Ort und Zeitpunkt der Behandlung so aus, dass die vorbehandelte Oberfläche vor der Folgebehandlung nicht verschmutzt oder feucht wird.